已完结孙正明，莫怕，稳住，那句老话说得对，没过不了的火焰山。卢作孚给孙正明打气，实际上也是在给自己打气。你毕业于领航学校，肯定能够引领‘民生’轮船顺利驶过泄滩！孙正明是川江第一所领航学校的毕业生，这所学校是由英国船长薄蓝田于1917年在重庆开办的。
身穿船员服的二十八九岁的孙正明感到了一股振奋，紧咬着嘴唇。是啊，又不是第一次过泄滩，当年驾驶载重1800海关担的三板船就是他掌舵闯过泄滩的。他心想，那三板船虽然是木船，但自己还是第一次单独领航轮船。不过，他也想到，怕什么呢？自己和老船长曾一起闯过川江上的险滩。
见孙正明镇定下来，卢作孚也平静了下来。一定要通过泄滩，一定要把民生轮开到重庆、开到合川去。他不甘心失败，不甘心前功尽弃。他立志要通过实业来挽救国家，他下定决心要做的事情就是开办中国人自己的轮船公司。此时，正是长江上游航运十分萧条的时候，其他公司都感到无法支撑的时候，他却执意要办轮船公司。起初，他吃尽了苦头。
去年，他乘坐下行船驶过长江上的一个个急流险滩，他的人生也面临着一个个挑战。当十里洋行的上海滩出现在他眼前时，他却无心欣赏，脑海里想的最多的是为即将成立的民生公司购买一艘轮船，尽快开通渝合航线。尽管上海滩的夜晚喧闹而诱人，他却太过疲惫。疲惫不堪的他回到上海川裕公司附属的廉价小客栈住处时，胃早已空空如也。他迫不及待地吃下了一碗麻辣汤面，身心都被热辣刺激，眼睛湿润了起来。经过一个月的奔波和比较，他决心在上海合兴造船厂订购轮船，并想向该厂的经理钱景华求助。他多次前去找，但都未能见到钱景华，只能在厂门口等待。
那天，晨雾刚刚散去，一个穿着长衫、背着皮包的人匆匆向厂门走来。卢作孚看到门卫恭敬地向那人招呼，由于距离较远，没听清楚他们说了什么，便想着去碰碰运气。虽然犹豫了一下，之前几次打听都没结果，还曾被人呵斥过。但心里又有股力量在推动着他，这股力量强大而坚定。他害怕什么呢？万一那人就是钱经理呢？他鼓起勇气，硬着头皮上前。
"请问，您是钱经理吗？" 他问道。
那人放慢了脚步，盯着他这个貌不惊人的人，问道："你找钱经理？有什么事情？"
卢作孚的心跳加快了，热血沸腾了，他看到了希望，那人很可能就是钱经理。
"您一定就是钱经理！" 卢作孚用着浓重的合川口音说道，"我有件重要的事情，一定要请钱经理帮个忙！"
那人默不作声地走着。卢作孚紧随其后，一边走一边诉说着自己实业救国的决心，以及眼前所遇到的各种困难。那人仍然不说话，径直走进了办公楼，走向了经理的办公室。卢作孚有些犹豫，他担心自己的行为会冒犯到人家，但内心的力量却驱使着他。他想到了川江上那些悬挂着英、美、日、法、德、意、挪威、芬兰、瑞典等国旗的轮船，却很少见到中国国旗的轮船。于是，他毅然跟了进去，继续说下去……
